Försiktighetsåtgärder vid installation av lyfttransportörer av Z-typ? För att säkerställa den långsiktiga normala användningen av Z-typ lyfttransportör, är det nödvändigt att felsöka transportören varje tidsintervall, i felsökningen av de möjliga problem som hittas i tid, och snabb lösning, för att säkerställa att Z -typ lyfttransportör under drift mindre fel. Dessutom, i driftprocessen, måste vi också vara uppmärksamma på vissa operativa frågor för att säkerställa transportörens normala arbete och ha en lång livslängd.
I. Försiktighetsåtgärder före felsökning:
1. Det får inte finnas något skräp kvar i utrustningen;
2, anslutningsbultarna ska dras åt;
3. Elektriska ledningar bör kontrolleras noggrant;
4. Fyll på smörjolja i munstycket på varje rörlig del, och fyll på smörjolja i reduceringen enligt instruktionerna.
II. Saker som behöver uppmärksammas under felsökning:
1, justera spännanordningen så att den initiala spänningen för de två dragkedjan är balanserad och måttlig, när den initiala spänningen är för stor kommer det att öka strömförbrukningen; Om det är för litet kommer det att påverka den normala ingreppet mellan kedjehjul och dragkedja och öka instabiliteten under drift. Kontrollera alla löpande rullar för flexibilitet. Om det finns fastnade skenor och glidningsfenomen, bör bytas ut omedelbart eller felsökning.
2, drivande kedjehjul, bakhjulständer och dragkedja, oavsett om de är i normalt tillstånd av ingrepp. Om skillnaden är mycket stor, kan vrida det aktiva kedjehjulet, passivt kedjehjul med sätesbult, justera något av det aktiva kedjehjulet, passivt kedjehjuls mittlinjeläge.
3, utrustningen systemet efter en omfattande inspektion och bekräftelse, transportband utrustning första obelastad felsökning arbete, efter att alla felet är borta, och sedan göra 10-20 timmar av tomgångskörning test, och sedan ladda test bil.
4. Under drift, om det finns fast och påtvingad mekanisk friktion och andra fenomen hos varje rörlig komponent, bör det omedelbart uteslutas.
III: Saker som behöver uppmärksammas under normal drift efter felsökning:
1, bör varje smörjpunkt injiceras smörjmedel i tid.
2, bör operationen sträva efter enhetlig utfodring, utfodring den maximala storleken bör kontrolleras inom det angivna intervallet.
3. Dragkedjans täthet bör vara tillämplig på graden, och driften bör kontrolleras ofta. Vid behov ska spännanordningens justerskruv justeras.
4, bör inte stanna och starta när full belastning, kan inte backa.
5. Reduceraren måste bytas ut mot ny smörjolja efter 7-14 dagars drift, och kan bytas ut en gång var 3-6 månad beroende på situationen.
6, bör regelbundet kontrollera spåret bottenplattan och kedjeplattan transportör bult anslutning, hittas löst fenomen, bör hanteras i tid.
Z-typ lyfttransportör oavsett i vilket skede av drift som helst, det finns saker som behöver uppmärksammas, och om operatören inte märker förekomsten av dessa problem, kommer det att få transportören att uppstå en rad olika problem, vilket resulterar i den sista tidigt pensionering av hiss av Z-typ.
Posttid: 2023-06-02
